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| | Voyage au Brésil,
vols et transports intérieurs

Vols
internationaux: De nombreuses
compagnies européennes desservent le Brésil. Il existe des vols directs et des
vols avec escale. Vu
la multiplicité des vols réguliers, il n'existe pas
de vols charters, mais, la concurrence aidant, on peut trouver
des tarifs très intéressants. Ces
tarifs sont très variables en fonction de la saison, et des périodes
de fêtes comme le carnaval et la semaine sainte. Il vaut mieux
réserver à l'avance... ou profiter des remises de dernière minute,
toujours plus aléatoires. Les
prix les plus intéressants se trouvent évidemment sur Internet, mais
on les trouve aussi parfois en agence. |
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A
titre indicatif Haute
saison: de début Décembre à fin Février, incluant la période du
carnaval. Moyenne
saison: en Juillet et Août, Basse
saison: de Mars à Juin (sauf la période de la semaine sainte), et de
Septembre à Novembre. Le
principales portes d'accès au Brésil sont Sao Paulo et Rio de Janeiro (desservies
par toutes les compagnies), ainsi que Salvador de Bahia, Recife, Belem et Porto
Alegre. On
peut classer les vols internationaux en deux catégories:
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Les
vols avec escale: ce sont souvent les moins chers, mais le temps de
transport est plus long. Dans l'ordre du moins cher au plus cher, on trouve
les compagnies suivantes: TAP Air Portugal, Iberia,
Alitalia, KLM, Lufthansa, etc... TAP dessert plusieurs grandes villes
du Brésil en direct depuis Lisbonne, propose les vols les moins chers, mais
ce sont souvent des vols de jour à l'aller. |
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Les
vols sans escales: avec les compagnies Varig,
TAM et Air France. Ces vols directs, sur de très bonnes compagnies,
le plus souvent de nuit, sont à peine plus chers que les précédents. En
s'y prenant suffisamment à l'avance, ce sont les meilleurs rapports
qualités-prix. |
Exemple
des meilleurs tarifs trouvés (Sao Paulo ou Rio) pour Mai 2002 sur Internet
(environ, tarifs TTC):
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Go
Voyages: Alitalia 490€, TAP 560€, Iberia 566€, Air France
610€, Varig 635€, TAM 640€ |
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Anyway:
Alitalia 500€, Iberia 550€, TAP 575€, Air France 610€, Varig et TAM:
650 € |
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Nouvelles
Frontières: Alitalia 510€, TAP: 585€, KLM 620€, Varig 640 € |
Attention,
ces tarifs étaient disponibles seulement certains jours, et varient facilement
de +/- 50€ selon la période de réservation. Dans les exemples ci-dessus,
Alitalia était manifestement en promo exceptionnelle... Ce sont des tarifs
basse-saison, ils peuvent doubler en haute-saison.
Tenir
compte aussi de la possibilité de prendre des vols intérieurs avec un pass
aérien (voir paragraphe suivant)
Mon
choix pour ce voyage:
Paris -
Sao Paulo (AR) avec Varig. Vol trouvé chez Go Voyages pour 620€ TTC,
réservé en Mars pour Mai 2002. C'est un vol de nuit à l'aller et au retour,
en B767, direct qui dure environ 12h.
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Aller:
départ de Paris CDG le Ve 3 Mai à 22h30,
sans escale. Arrivée à Sao Paulo le Sa 4 Mai à 5h30.
Depuis Avril 2002, ce même vol dessert en direct Iguaçu, avec
arrivée vers 11h00. |
 | Retour:
départ de Sao Paulo le Di 26 Mai à 22h20,
sans escale. Arrivée à Paris CDG le Lu 27 Mai à 14h40.
Même remarque, ce vol part maintenant d'Iguaçu
vers 18h00. |
Vols
intérieurs:
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Le
Brésil est un des plus grand pays du monde (16 fois la France). Il est
impossible de voir tout en quelques semaines. Les distance sont longues, les
paysages parfois monotones, et des transferts en avion s'avèrent indispensables
pour gagner un peu de temps.
Les
principales compagnies intérieures sont Varig, TAM et
Vasp. Elles desservent
tout le pays, mais avec des trajets parfois longs, avec de nombreuses escales.
En
général, on trouve des vols directs depuis Sao Paulo, Rio et Brasilia vers
toutes les grandes villes du pays. Les autres trajets se feront souvent avec
transfert dans une de ces 3 villes.
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Les vols
intérieurs peuvent être choisis et réservés de deux manières:
Acheter
un Brazil Pass.
Ce pass,
constitué de 5 coupons de vol au minimum, est vendu par les 3 compagnies avec
différentes conditions. En général, il faut l'acheter et réserver les vols
en France, voyager sur la même compagnie pour le vol international,
l'utiliser en 21 jours et ne pas modifier les réservations. Son prix en 2002
est de 530US$ (600€) pour 5 coupons (100US$ par coupon supplémentaire). A rajouter
les taxes à l'achat, ce qui fait tout de même assez cher.
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Le
Pass émis par Varig est le plus intéressant, car les vols intérieurs
sont nombreux, et on peut aussi utiliser les compagnies régionales Rio
Sul et Nordeste. On peut l'acheter avec un vol international sur Varig
Varig et sur Air France (accord 2002). |
 | Le
Pass de TAM est à peu près au même niveau, mais les vols sont
moins nombreux sur certaines régions, avec des horaires moins variés.
Acheter les vols à l'unité sur cette compagnie semble plus intéressant. |
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Le
Pass de Vasp est un peu moins cher, ne comporte aucune obligation sur le
vol international, mais le réseau est moins étendu et les horaires moins
intéressant. A prendre si on a beaucoup de temps. |
Attention:
un pass doit être acheté dans la même agence de voyage que le vol
international. Cela peut poser quelques problèmes, car toutes les agences ne
le font pas, en particulier les agences par Internet. Se renseigner avant...
Acheter
les vols à l'unité:
On peut
réserver des vols unitaires, depuis la France, sur les 3 mêmes compagnies.
Sur certaines destinations, les tarifs seront plus intéressants qu'avec un
pass, surtout si on réserve par Internet suffisamment à l'avance. Voir en
particulier le site Internet de TAM qui propose des tarifs "super
promotionnels" très intéressants. Exemple, un trajet entre Brasilia et
Belo Horizonte à 100€.
Pour
connaître tous les horaires des vols intérieurs: se connecter sur le
site d'AMADEUS. Ce serveur est utilisé par les agences de voyages, pour la
recherche et la réservation des vols.
Le
particulier peut s'y connecter pour avoir les horaires. C'est très utile pour
la préparation d'un voyage.
Les
aéroports du Brésil sont modernes et bien équipées. Ils sont souvent
loin des villes, mais bien desservis en bus local. Il faut tout de même compter
une heure pour gagner le centre ville. Les vols sont parfaitement à l'heure et
un petit repas est toujours servi.
Autres
transports intérieurs au Brésil:
Voyages
en Bus:
Les vols
étant relativement chers pour les brésiliens, ils voyagent plutôt en bus. On
trouve donc dans chaque ville une immense gare routière (rodoviaria). Les
compagnies de bus desservent tout le pays, et il y a très souvent des trajets
directs.
Les bus
longues distances sont nombreux et très confortables (climatisation, TV,
sièges bien inclinables). Il existe aussi des bus
de nuit, appelés "Leito", qui offrent des sièges inclinables par
rangées de 3, avec service comparable à une première classe en avion. Ces
derniers sont plutôt chers (3/4 du prix d'un avion), mais permettent de voyager
confortablement en économisant une nuit d'hôtel. Il est préférable de les
réserver surtout en haute saison.

Location
de voiture:
C'est une
autre alternative pour visiter les régions les plus denses, comme la cote
sud-est. Les routes sont en bon état, la conduite brésilienne n'est pas trop dangereuse.
Attention cependant: la signalisation est plutôt
mauvaise, et il faut une bonne carte, et un bon sens de l'orientation pour s'y
retrouver ! Acheter une carte "Quatro Rodas" localement chez tous
les marchands de journaux.
Les
compagnies de locations sont nombreuses, dans tous les aéroports, ainsi que
dans les centres ville. On y trouve toutes les grandes firmes internationales.
Les tarifs de locations sont assez élevés, plus qu'en France. Mais on peut
vraiment visiter les petits villages, et s'arrêter sur des plages désertes.
A titre
d'exemple, quelques tarifs relevés sur Internet (ou on peut faire des
réservations depuis la France):
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Hertz:
70R$/jour (soit 35€/jour), sans assurances
complémentaires, en kilométrage illimité. A rajouter si nécessaire: LIS
(9R$/jour), CDW (24R$/jour), PAI (7R$/jour) et les frais
d'abandon dans une autre ville. |
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Localiza
(agence locale présente partout): 89R$/jour (soit 44€/jour),
sans assurances complémentaires, en kilométrage illimité. A
rajouter si nécessaire: LIS (3R$/jour), CDW (25R$/jour), PAI (?) et les frais
d'abandon dans une autre ville. |
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